中国铁路北京局集团有限公司邯郸机务段 机车车号识别系统维保公开竞争性谈判项目采购公告采购公告

折返段

（区域）

设备数量（套）

安装点

备注

**

2

北口出入库线

南口出入库线

**南

4

北口出入库线

邯山区北张庄镇

南口（略）

南口二场出库线

南口二场入库线

磁山

2

出库线

**市

入库线

**

1

出入库线

共计4个区域，共计9套设备。

车号识别系统维护保养内容

序号

项目类别

事项内容

说明

频次

1

日常维护

1-检查确认数据处理工控机及服务器是否正常运行；
2-检查确认数据处理工控机及服务器磁盘空间冗余情况；
3-检查确认软件是否正常运行；
4-检查确认（略）
5-检查确认闸楼车号软件接口是否正常运行；
6-检查分析CPS系统监测的设备异常情况；
7-检查分析软件运行日志与系统运行日志情况；

1-AEI_CMD子系统：AEI_CMD软件窗口在桌面上正常显示，机车通过时A（略），AEI_CMD能够正常被手动重启，保持上述各软件系统的正常使用。
2-图像识别系统：图像识别软件显示 “连接正常”，图像识别软件在机车通过时数据展示正常，图像识别软（略），图像识别软件能够手动关闭、重启，保持上述各软件系统的正常使用。
3-（略）：设备数据能否正常转发至局闸楼联网平台、ATIS系统，报文是否能够正常（略）网络状态，保持上述各软件系统的正常使用。
4-段级车号管理系统：详细查询单点设备、折返段识别数据，远程设备与系统核对自检信息是否准确、正常，详细查询电务专业的标签数据统计功能是否正常，保持上述各软件系统的正常使用。

次/周

2

现场巡检

1-检查修正硬件设备参数；
2-保养设备硬件；
3-升级更新软件；
4-检查维护数据；
5-检查光电**是否正常；
6-以上按照《AEI设备巡检标准》执行；

1-AEI设备的轨边机柜内、轨上设备各项技术指标检查、测（略）
2-供电与通信设备检测、保养，使设备长期保持正常工作状态。
3-车号主机、工控机、复示服务器、CPS服务器的维护，清洁。
4-软件升级优化，根据现场使用中（略），对CPS、车号管理系统不定期优化升级，并确保生产信息系统数据共享。

次/月

3

数据维护

1-数据库数据维护，清理（略），备份历史数据；
2-数据库维护，检查数据库负载状况，数据库补丁升级，用户（略）
3-数据库健康检查，分析数据库表和索引，检查表空间碎片，检查和调整数据库性能；

4-应用系统切换或迁移测试，全库备份和恢复（略）

次/季度（随季（略））

4

设备小修

小修按照设备信息管理3.0系统检修范围进行；

次/季度

5

设备维修

1-维修或更换硬件设备，使设备达到正常工作状态；
2-维修和更换的零部件应按相应的质保期进行质保；
3-配合机务段进行换轨、换道岔、清渣，提供设备防护技（略）。

系统及设备故障处理2小时内必须响应，必要时24小时内安排技术人员到现场处理，最迟48小时修复。所有配件等费用由乙方承担。

不定期

技术要求

1. 数据传输要求：必须具备向铁路运输信息集成平台发送机车出入段信息及向运用、整备、股道自动化和机车定位系统发送相关数据的功能，系统软、硬件接口及数据传输格式须符合《铁路运输信息集成平台暂行技术规范》、《和谐型机车检修管理信息系统机务设备接口规范》、《铁路机务管理信息系统总体方案》、国铁集团《机车整备管理子系统技术规范》等文件的规定；
2. 标准化要求：应用软件开发工具和系统开发平台应符合国铁集团相关技术规范和要求；
3. 容错性要求：（略）
4. 安全性要求：（略）
5. 可靠性要求：应能够连（略），出现故（略），软件系统应具备自动或手动恢复措施，以便在发生错误时能够快速地恢复正常运行，软件系统要防止消耗过多的系统**而使系统崩溃；
6. 对软件系统的各类人机交互操作、信息查询、图形操作等应实时响应；信息查询、操作、输入界面用图形、文字和数据三种方式在计算机上展现，数据表格应具有报表打印功能；系统的操作要求简单易用。确保运维信（略），提供（略），禁止发（略）。
服务要求：
7. 在服务期内提供7*24小时响应技术支持服务。针对运（略）。
8. 系统及（略），必要时24小时内安排技术人员到现场处理，最迟48小时修复。
9. 每次运维后当（略）。乙方年度内（略），并根据系统运行情况提供设备及软件的升级、更换、改造的建议和方案。
10. 在合同规定的服务周期结束前，消除目前存在的任何隐患。
11. 承诺在维保期间给甲方进行免费详细讲解培训。包括:系统原理、设备安装与维护、数据操作、现场指导。

车号识别系统每月巡检标准

类型

项目

巡检标准

巡检方法

备注

轨上设备

磁钢夹具

清洁，无锈蚀；

□ 直观检查

磁钢夹具需要涂抹润滑油

卡轨器不受钢轨及道砟挤压；

卡轨（略），无松动

磁钢固定螺丝有弹垫、无松动

磁钢

磁钢表面无锈蚀、铁屑及其他异物

直观（略）

磁钢表现需要除锈、清洁

磁钢引线无损伤、有保护胶管

用标尺检查磁钢（略）

磁钢顶面与（略）：

用示波器观察接车时**态时的磁钢信号、干扰信号和噪声；

50轨：（略）

用欧姆表、磁钢检测仪等检测绝缘电阻

60轨：（略）

75轨：（略）

开关门磁钢中心距（270±3）mm；

最大干扰信号或噪声≤200mV；

磁钢绝缘电阻≥200MΩ

天线

表面清洁，无锈蚀；

直观检查

天线需要清扫，各固定螺丝（略）

不受（略），紧固；

人为轻踏天线后高度恢复

护板上抗震弹簧正常有弹性

馈线保护胶管紧固、无脱落

馈线胶管无＜（略）

天线读取范围

天线两侧读取距离应≥1.2m

用测试标签（加背板）在天线上方1m（略），测量读取范围；

用便携式场强频率计测量；

图像模块

电源线

电源输入电压22V~24V

用万用表测试输入端电压值

机柜内部输入电源适配器

电源输出电压22V~24V

用万用表测试输出端电压值

图像采（略）

接地线

≥4Ω时需要重**装

做好后用接地电阻仪测试验收

网线

千兆光端机显示千兆输出

直观检查

网线无破损、有套管保护

轻拉（略）

网线头无松动、固定牢固

图像校核主机

清扫光学玻（略）

用湿涤纶布擦拭玻璃镜片，清除灰尘及其他杂物

如果机箱存在漏水可能性必须与售后人员联系从**装机箱，保证内部设备运行稳定

更换锈蚀螺丝或变形破损机箱

LED灯光

距离灯光1.8m处照度要求在80lm以上；

用照度计测试中心亮度

机车通过时，灯光正常亮起

观察机车通过时灯光变化

机车通过后，灯光关闭

无机车通过时，灯光关闭

红外传感器检查

遮挡红外，系统启动，灯光亮起

直观检查

红外传感器上面无遮挡物、清洁

用棉布对（略）

红外传感器与轨面垂直

调整红外传感器角度

红外传感器无遮挡时橙色LED灯闪烁

红外传感器被遮挡时橙色、绿色LED灯常亮

AEI主机

电源

供电电压220×（1+1（略））V，无明显外部干扰引起的电压波动。

用万用表

全部接线端子紧固，无松动锈蚀现象。

直观观察

手动轻触线缆无松动

主机显示

主机显示板上显示数字为“00”

直观观察

无过车情况下（略）

主机显示板上“运行1”、“运行2”LED指示灯亮

铁器划过磁钢，启动主机，查看系统启动（略）

系统启动“功放”“微波盒”LED指示灯亮

主控板

静态情况下主控板“sys”LED指示灯亮，正常

直观观察

机车通过后收到的数据与通过的机车数据一致

用仿真设备或软件检查

机车通过时，微波盒LED指示灯亮

作业者甲手动划磁钢，作业者（略）

磁钢板

机车通过时，观察指示灯应正常；

现场过车直观观察

机车通过后形成的轴距应正常， B、C 磁钢计数相等；

通信板

发送数据时“TX”LED指示灯亮

过车过程中及过车完成后观察指示灯

接收数据时“RD”LED指示灯亮

RF及天线参数测试

RF功率≥0.8W且≤1.6W；

用综合测试仪进行测试

RF频率为910.10（略）.10、914.10MHz，允差±0.05 MHz；

用场强仪测试天线范围内的磁场强度

天线驻波比≤1.5。

主机（略）

读取标签正常，计辆准确，通信正常

手动划磁钢晃标签模拟过车，检测AEI主机采集和处理功能；利用集中管理机程序检验测试结果。

环境卫生检查

主机机箱清洁

手动清洁主机（略）

主机机箱不能用湿布进行清洁

主机风扇工作正常，无镲片声音；

用吹风机（略）

通信设备

通信设备

通信设备电源输入22V~24V，

用万用表检查输入端电源电压

千兆光端机设备需要重点查看千兆、百兆网口情况

通信设备“power”LED指示灯亮

直观查看对应LED指示灯

通信设备插入网口对应LED指示灯闪烁

直观观察

通信设备使用光纤对应LED指示灯闪烁

手动轻触线缆无松动

全部（略），无松（略）

工控机检查

工控机供电检查

工控机供电电源线紧固，结合牢固

直观观察

供电（略）（1+15%~-20%）V，无明显外部干扰引起的电压波动。

用万用表检查电源输入

工控机网络检查

工控机网线紧固，无松（略）

直观观察

LED灯光不闪烁或不亮则说明网络有问题

工控机网络端口LED指示灯闪烁正常

工控（略）

工控机风扇正常，无杂音

直观观察

工控机工作运行指示灯亮，运行正常

工控机环境检查

主机机箱清洁

手动清洁主机机箱外部环境

主机机箱不能用湿布进行清洁

主机机箱外部温度不超过65°

用吹风机向主机机箱清理箱体内部灰尘

软件检查

AE（略）

AEI_（略）

详细查看一趟机（略）

机车通过时AEI_CMD正常显示过车详细信息

手动对AEI_CMD软件进行关闭、重启

AEI_CMD能够正常被手动重启

图像识别软件

图像识别软件显示 “连接正常”

根据不同过车状态直观查看图像识别软件信息展示

图像识别软（略）

手动关闭、重启图像识别软件

图像识别软件过车结束后显示“停止记录”

用仿真程序模拟过车记录

图像识别软件能够手动关闭、重启

数据转发软件

过车完成后数据转发程序正常转发过车报文，显示报文转发信息

报文转发能够正常转发报文

用仿真程序模拟过车记录